Taobh a-staigh càr
Anns an taobh a-staigh chàraichean (sa mhòr-chuid còmhdach suidheachain càr, bratan-ùrlair càr, bagaichean adhair, msaa) raointean cinneasachaidh, gu sònraichte cinneasachadh cuisean càr, am prìomh dhòigh gearraidh airson gearradh coimpiutair agus gearradh làimhe.Leis gu bheil prìs leabaidh gearraidh coimpiutair glè àrd (tha a ’phrìs as ìsle nas àirde na 1 millean Yuan), fada nas motha na cumhachd ceannach coitcheann iomairtean saothrachaidh, agus duilich a ghearradh gu pearsanta, agus mar sin tha barrachd chompanaidhean fhathast a’ cleachdadh gearradh làimhe.Ach tha inneal laser Aeon na dheagh roghainn.
Às deidh inneal gearraidh laser AEON a chleachdadh, tha an ùine airson inneal airson seata suidheachain a ghearradh air a lughdachadh gu 20 mionaid.Mar a bhith a 'cleachdadh siostam clò-sgrìobhaidh tuigseach, tha call stuthan cuideachd air a lùghdachadh gu mòr, agus a' cur às do chosgais saothair gearraidh làimhe, agus mar sin tha a 'chosgais air a lùghdachadh gu mòr.Còmhla ri cleachdadh siostam beathachaidh fèin-ghluasadach, a 'dèanamh an èifeachdas toraidh a' meudachadh le trian.Fhad ‘s a tha an dreach den bhathar-bog freumhaichte, a’ dèanamh dreach de dhreach a tha furasta atharrachadh, tha structar toraidh air a neartachadh gu mòr, bidh toraidhean ùra a ’nochdadh ann an sruth gun chrìoch;Anns a 'phròiseas, a' gearradh leusair, drileadh, gràbhaladh agus teicneòlas ùr-ghnàthach eile amalachadh a bha gu mòr a 'meudachadh luach-leasaichte bathar, agus a' stiùireadh an taobh a-staigh càraichean teicneòlas giollachd an fhasan ùr, luath ath-nuadhachadh iomairtean.